Aktuell: Mitglied des Kreistages Landkreis Ahrweiler, MdK 2024 - 2029 (parteilos, Wählergruppe Kreis Ahrweiler e. V. (WKA))

"STARKE IDEEN - HOCHWASSERSCHUTZ, FLUTPRÄVENTION, ENTWICKLUNGEN, VISIONEN: VORSTELLUNG EINES WEITEREN, 4. FLUTPRÄVENTIONSKONZEPTS FÜR DAS AHRTAL, BAD NEUENAHR-AHRWEILER, UND DARÜBER HINAUS, DURCH BÜRGERMEISTER-KANDIDAT FÜR BAD NEUENAHR-AHRWEILER 2026 ARCHITEKT DR. ING. AXEL RITTER MDK - EIN BEITRAG VON DEMSELBEN VOM 19.03.2026 (ergänzt am 20.03.2026) (vorveröffentlich u.a. auf der "Axel Ritter"-Facebook-Seite am 19./20.03.2026)

„Mit diesem Beitrag von heute, Donnerstag, 19.03.2026, stelle ich, Bürgermeister-Kandidat für Bad Neuenahr-Ahrweiler 2026 Architekt Dr. Ing. Axel Ritter MdK, wie von mir u.a. (hier) auf meiner „Axel Ritter“-Facebook-Seite am 09.03.2026 angekündigt, noch vor der Bürgermeisterwahl am kommenden Sonntag, 22.03.2026, ein weiteres, 4. Flutpräventionskonzept für das Ahrtal, und darüber hinaus, vor, mit dem neben dem Ahrtal, Bereichen, die darüber hinaus gehen, auch die Stadt Bad Neuenahr-Ahrweiler während und nach zukünftigen Stark- und/oder Dauerregenereignissen vor Fluten und/oder Hochwassern bewahrt werden kann. - Der vollständige Titel dieses Konzepts lautet:

„Weiteres, 4. Flutpräventionskonzept für das Ahrtal, und darüber hinaus

- oder:

Die Idee der Anbindung des Ahrtals, und darüber hinaus, hier insbesondere der Ahr und ihrer Nebenflüsse und - bäche, an das Hambacher Tagebau-Loch, das Garzweiler Tagebau-Loch, und andere mögliche Wassersammelvolumina in Nordrhein-Westfahlen, mittels einer oder mehrerer Pipelines und/oder anderer Möglichkeiten der Verlagerung von Wasser“

Siehe nachfolgende Bilder von diesem Konzept, das ich bereits 2023 begonnen hatte und erst jetzt - konkret am letzten Donnerstag, 12.03.2026, und am heutigen Donnerstag, 19.03.2026 - weiter bearbeitet habe. - Siehe Bilder (Screenshots) 01 bis 07 vom insgesamt 7-seitigen Word-Dokument, und Bild (Foto) von der Wahl-Anzeige von meiner Ankündigung von vor letzter Woche.“

Nachtrag, ergänzt heute, 20.03.2026:

„Es muss um Flut- und Hochwasserprävention gehen! Ich habe dafür mit meinen nun insgesamt 4 „Niedrigwasser-Konzepten für das Ahrtal, und darüber hinaus“ ein Gesamtkonzept für das Ahrtal entwickelt, dass dafür sorgen kann, dass das Wasser der Ahr und derer Nebenflüsse und -bäche permanent niedrig bleiben kann. Das hat u.a. den Vorteil, dass die nun gemachten Fehler beim Wiederaufbau des Ahrtals, etwa die klassische Elektrifizierung der Ahrtalbahn-Strecke, zerklüftete neue Brücken, an denen bei zukünftigen Fluten/Hochwassern Treibgut hängen bleiben, sich festsetzen könnte, bei zukünftigen Stark- und/oder Dauerregenereignissen nicht zu größeren Problemen führen könnten.“ - Kommentar von mir zu einem Beitrag von heute, 20.03.2026, zur Flut von 2021, deren Auswirkungen bis heute auf das Ahrtal, und zur Wahl am kommenden Sonntag, 22.03.2026, auf Facebook.“

Dr. Ing. Axel Ritter MdK

Architekt - Bürgermeister-Kandidat für Bad Neuenahr-Ahrweiler 2026 (parteilos, unabhängig, überparteilich)

Foto(s)/Copyright (1), Foto(s)/Screenshot(s)/Copyright (0), Grafik/Screenshot(s)/Copyright (0), Screenshot(s)/Copyright (7), Video(s)/Copyright (0), gesamt/Copyright (8): Dr. Ing. Axel Ritter

Originaler Beitrag vom 19.03.2026, ergänzt am 20.03.2026, Copyright: Dr. Ing. Axel Ritter - primär erstellt durch NI/MI"

Beitrag vom 19.03.2026, gepostet am 20.03.2026, von Dipl. Ing. Dr. Ing. Axel Ritter MdK

Beitrag vom, gepostet am, 09.01.2026, von Dipl. Ing. Dr. Ing. Axel Ritter

Beitrag vom, gepostet am 14.11.2025 von Dr. Ing. Axel Ritter, 2. Vorsitzender der Wählergruppe Kreis Ahrweiler e. V. (WKA), Mitglied des Kreistages des Landkreises Ahrweiler für die WKA, und hier Sprecher der WKA

Beitrag vom, gepostet am 26.03.2025 von Dr. Ing. Axel Ritter, 2. Vorsitzender der Wählergruppe Kreis Ahrweiler e. V. (WKA), Mitglied des Kreistages des Landkreises Ahrweiler für die WKA, und hier Sprecher der WKA

"Meine ersten Analysen belegen es: Die meisten der "neuen" Brücken im Ahrtal sind in Bezug auf zukünftige Fluten schlecht geplant, ja sogar mitunter gefährlich!"

(Ausführliche Erstveröffentlichungen dazu auf meinen Facebook-Seiten und Facebook-Gruppen, etwa auf meiner "Axel Ritter"-Facebook-Seite und meiner "Keine klassische Elektrifizierung der Ahrtalbahn-Strecke"-Facebook-Gruppe.)

Nachfolgend meine Grafiken zu meinen ersten Analysen mit der Darstellung der Problempunkte durch Treibgut und anderes bei zukünftigen Fluten, und gegebenenfalls auch Hochwassern, im Ahrtal, mit Vorschlägen zur Verbesserung durch u.a. insbesondere unterseitige Bekleidungen (Bilder-Galerien 01 bis 03):

"Neue" kombinierte Eisenbahn-Radweg-Brücken: Marienthal I, II und III, Saffenburger Tunnel.

Vorschläge zur Verbesserung, siehe Bilder 05 und 06.  (Bilder-Galerie 01)

"Neue" Straßenbrücke mit 1 kombinierten Fußgängerweg-Radweg-Spur Weinbaubrücke in Dernau.

 Vorschläge zur Verbesserung, siehe Bilder 02, 03 und 04. (Bilder-Galerie 02)

"Neue" Straßenbrücke mit 2 kombinierten Fußgängerweg-Radweg-Spuren Bachemer Brücke in Bachem/Ahrweiler.

Vorschläge zur Verbesserung, siehe Bilder 03 und 04. (Bilder-Galerie 03)

Beitrag vom 06.12.2024 von Dr. Ing. Axel Ritter, ergänzt am 09.12.2024, ergänzt am 27.01.2025, 2. Vorsitzender der Wählergruppe Kreis Ahrweiler e.V. (WKA), Mitglied des Kreistages des Landkreises Ahrweiler für die WKA, und hier Sprecher der WKA

Nachfolgend weitere Grafiken von mir zu meinen ersten Analysen zu den "neuen" Brücken im Ahrtal mit der Darstellung der Problempunkte durch Treibgut und anderes bei zukünftigen Fluten, und gegebenenfalls auch Hochwassern, im Ahrtal, mit Vorschlägen zur Verbesserung durch u.a. insbesondere unterseitige Bekleidungen - und zusätzlicher, nur flussaufwärts angebrachter, stirnseitiger Bekleidung (Bilder-Galerie 04):

"Neue" Straßenbrücke mit 2 kombinierten Fußgängerweg-Radweg-Spuren Bachemer Brücke in Bachem/Ahrweiler.

Weitere Vorschläge zur Verbesserung, siehe Bild 01.

"Neue" Straßenbrücke mit 1 kombinierten Fußgängerweg-Radweg-Spur Weinbaubrücke in Dernau.

 Weitere Vorschläge zur Verbesserung, siehe Bild 02.

"Neue" kombinierte Eisenbahn-Radweg-Brücken: Marienthal II, Saffenburger Tunnel.

Weitere Vorschläge zur Verbesserung, siehe Bild 03.

"Neue" kombinierte Eisenbahn-Radweg-Brücken: Marienthal III, I.

Weitere Vorschläge zur Verbesserung, siehe Bild 04.

Beitrag vom 24.01.2025 von Dr. Ing. Axel Ritter, ergänzt am 27.01.2025, 2. Vorsitzender der Wählergruppe Kreis Ahrweiler e.V. (WKA), Mitglied des Kreistages des Landkreises Ahrweiler für die WKA, und hier Sprecher der WKA

Nachfolgend weitere Grafiken von mir zu meinen ersten Analysen zu den "neuen" Brücken im Ahrtal mit der Darstellung der Problempunkte durch Treibgut und anderes bei zukünftigen Fluten, und gegebenenfalls auch Hochwassern, im Ahrtal, und der Darstellung der vorherrschenden, bei Fluten/Hochwassern an Treibgut wirkenden Kräfte und möglichen Auswirkungen z.B. am Treibgut, am Beispiel von 1 "neuen" Brücke, der "neuen" Weinbaubrücke in Dernau mit voraussichtlich geplant 3 unten offenen Brückenbögen und ohne zusätzliche - von mir vorgeschlagene - Bekleidungen (Bilder-Galerie 05):

"Neue" Straßenbrücke mit 1 kombinierten Fußgängerweg-Radweg-Spur Weinbaubrücke in Dernau.

 Ohne verbessernde Massnahmen (ohne Bekleidungen), siehe Bild 01.

"Neue" Straßenbrücke mit 1 kombinierten Fußgängerweg-Radweg-Spur Weinbaubrücke in Dernau.

 Ohne verbessernde Massnahmen (ohne Bekleidungen), mit der Darstellung der vorherrschenden, bei Fluten/Hochwassern an Treibgut wirkenden Kräfte und möglichen Auswirkungen z.B. am Treibgut, siehe Bild 02.

Beitrag vom 24.01.2025 von Dr. Ing. Axel Ritter, ergänzt am 27.01.2025, 2. Vorsitzender der Wählergruppe Kreis Ahrweiler e.V. (WKA), Mitglied des Kreistages des Landkreises Ahrweiler für die WKA, und hier Sprecher der WKA

Nachfolgend weitere Grafiken von mir zu meinen ersten Analysen zu den "neuen" Brücken im Ahrtal mit der Darstellung der Problempunkte durch Treibgut und anderes bei zukünftigen Fluten, und gegebenenfalls auch Hochwassern, im Ahrtal, mit Vorschlägen zur Verbesserung durch u.a. insbesondere die Reduzierung der Zerklüftung und Breite bei diesen Brücken, und der Darstellung der Abhängigkeit des Zusetzens mit Treibgut durch die Kombination Zerklüftung und Breite (Anzahl und Fläche der unten offenen Brückenbögen) bei diesen Brücken, am Beispiel von 1 "neuen" Brücke, der "neuen" Bachemer Brücke mit voraussichtlich geplant 6 unten offenen Brückenbögen und ohne zusätzliche - von mir vorgeschlagene - Bekleidungen (Bilder-Galerie 06):

"Neue" Straßenbrücke mit voraussichtlich geplant 6 Brückenbögen und mit 2 kombinierten Fußgängerweg-Radweg-Spuren Bachemer Brücke in Bachem/Ahrweiler.

 Ohne verbessernde Massnahmen (ohne Bekleidungen), siehe Bild 01.

"Neue" Straßenbrücke mit voraussichtlich geplant 6 Brückenbögen und mit 2 kombinierten Fußgängerweg-Radweg-Spuren Bachemer Brücke in Bachem/Ahrweiler.

 Ohne verbessernde Massnahmen (ohne Bekleidungen), mit der Bezeichnung von Brückenbögen und von Treibgut (1 Treibgutart) (Kürzel), siehe Bild 02.

"Neue" Straßenbrücke mit nun 5 Brückenbögen und mit 2 kombinierten Fußgängerweg-Radweg-Spuren Bachemer Brücke in Bachem/Ahrweiler.

 Keine weiteren verbessernde Massnahmen (ohne Bekleidungen), mit der Bezeichnung von Brückenbögen und von Treibgut (1 Treibgutart) (Kürzel), siehe Bild 03.

"Neue" Straßenbrücke mit nun 5 Brückenbögen und mit 1 kombinierten Fußgängerweg-Radweg-Spur Bachemer Brücke in Bachem/Ahrweiler.

 Keine weiteren verbessernde Massnahmen (ohne Bekleidungen), mit der Bezeichnung von Brückenbögen und von Treibgut (1 Treibgutart) (Kürzel), siehe Bild 04.

"Neue" Straßenbrücke mit nun 4 Brückenbögen und mit 1 kombinierten Fußgängerweg-Radweg-Spur Bachemer Brücke in Bachem/Ahrweiler.

 Keine weiteren verbessernde Massnahmen (ohne Bekleidungen), mit der Bezeichnung von Brückenbögen und von Treibgut (3 Treibgutarten) (Kürzel), siehe Bild 05.

Beitrag vom 27.01.2025 von Dr. Ing. Axel Ritter, 2. Vorsitzender der Wählergruppe Kreis Ahrweiler e.V. (WKA), Mitglied des Kreistages des Landkreises Ahrweiler für die WKA, und hier Sprecher der WKA

HEUTE, FREITAG, 12.07.2024, ERSTER TAG VON KREISTAGSMITGLIED DR. AXEL RITTER IM KREISTAG VOM LANDKREIS AHRWEILER (Beitrag übernommen von meinen FB-Seiten, Erstveröffentlichung dort am 12.07.2024)

„Heute, Freitag, 12.07.2024, mein erster Tag als Kreistagsmitglied im Kreistag vom Landkreis Ahrweiler.

Die heutige konstituierende Sitzung dauerte von 14:30 Uhr bis etwa 17:30 Uhr.“

Dr. Axel Ritter

Beitrag vom 18.07.2024 von Dr. Axel Ritter, 2. Vorsitzender der Wählergruppe Kreis Ahrweiler e.V. (WKA)

Sonntag, 23.06.2024, offizieller Start der Facebook-Seite "Dr. Axel Ritter MdK - Mitglied des Kreistages Landkreis Ahrweiler".

Beitrag vom 08.07.2024 von Dr. Axel Ritter, 2. Vorsitzender der Wählergruppe Kreis Ahrweiler e.V. (WKA)

Am Montag, 17.06.2024, gegen 16:45 Uhr, hat der in der Kreisverwaltung Ahrweiler tagende Wahlausschuss meinen Sitz, den von Dr. Axel Ritter, im neuen Kreistag vom Landkreis Ahrweiler für die Wahlperiode 2024-2029 bestätigt.

Beitrag vom 08.07.2024 von Dr. Axel Ritter, 2. Vorsitzender der Wählergruppe Kreis Ahrweiler e.V. (WKA)

Bei Fragen, Wünschen und Verbesserungsvorschlägen im Zusammenhang mit diesem Sitz im Kreistag Landkreis Ahrweiler, mit diesem Kreistagsmandat, können Sie, könnt Ihr, entweder mich persönlich ansprechen oder mir z.B. eine E-Mail schreiben. Letzteres geht am einfachsten, indem Sie unten stehendem Link (KONTAKT AUFNEHMEN) folgen, Ihr unten stehendem Link folgt!